Kaareva luodinkestävä lasi sivu{0}}ikkunoihin

Kaareva luodinkestävä lasi sivu{0}}ikkunoihin
Tiedot:
Käytetään pääasiassa ajoneuvoissa, joissa on kaksois-kaarevat sivuikkunat-, kuten Dongfeng Mengshi 917 ja poliisin näkymättömät luodinkestävät ajoneuvot.
Lähetä kysely
Kuvaus
Lähetä kysely

Kaareva luodinkestävä lasi sivu{0}}ikkunoihin

 

Ydinyhteensopivat ajoneuvomallit ja -skenaariot
 

Käytetään pääasiassa ajoneuvoissa, joissa on kaksois-kaarevat sivuikkunat-, kuten Dongfeng Mengshi 917 ja poliisin näkymättömät luodinkestävät ajoneuvot. Se soveltuu erityisesti huippuluokan-muokattuihin ajoneuvoihin ja erikois-käyttöön tarkoitettuihin ajoneuvoihin, joilla on korkeat vaatimukset ajoneuvon korin ulkonäön eheydelle. Se voi toteuttaa sivuikkunoiden läpinäkyvän suojapäivityksen muuttamatta alkuperäisen ajoneuvon ulkonäköä.

5fa2fbe29eeda6dc7fc5cf5848f08ec6
 
e04865c08da96f11459ce0e78090f0a2001
4001
5001
 

Suorituskyky- ja laatuedut

Suojelu ja sopeutumiskyky ympäristöön

Saavuttaa sotilaallisen suojan tason, kuten tason F79, joka pystyy kestämään erityyppisten vakioluotien iskun. Samalla sillä on erinomainen säänkestävyys, ja se säilyttää vakaan luodinkestävän suorituskyvyn jopa alhaisessa-lämpötiloissa, -55 astetta, eikä liimanpoistoa tai muodonmuutoksia tapahdu korkean lämpötilan ympäristössä, mikä täyttää käyttövaatimukset eri alueilla ja ilmasto-olosuhteissa.

Optinen suorituskyky

Kuumataivutetun lasin-tarkkuusmuovausteknologian-ja optisen vääristymän hallintaprosessin ansiosta optisen vääristymän arvo on alle 1 minuutin kaaren ja toissijaisen kuvan poikkeama on alle 10 kaariminuuttia. Jopa sivuikkunoiden kaarevalla rakenteella se voi silti varmistaa selkeän näkyvyyden kuljettajalle ja matkustajille välttäen visuaalisia poikkeamia, jotka voivat vaikuttaa havainnointiin ja toimintaan.

Rakenteellinen vakaus

Käyttää itsenäisesti kehitettyä PC:n ja PU:n kuuma-sulateliiman liimaustekniikkaa yhdistettynä matala-jännityskomposiittiprosessiin. Tämä vähentää lasin kerrosten välistä sisäistä jännitystä ja estää tehokkaasti liimanpoiston ja delaminoitumisen käytön aikana. Samalla se parantaa lasin iskunkestävyyttä, estäen sitä rikkoutumasta ja roiskumasta edes ulkoisten voimien vaikutuksesta.

 

Prosessi- ja mukautusominaisuudet

 

Tarkka mallinnus ja käsittely: Hanki tarkat tiedot alkuperäisen ajoneuvon sivuikkunoista 3D-skannaustekniikan avulla, rakentaa 3D-mallin ja muuntaa sitten mallin CNC-koodeiksi CAM-ohjelmiston avulla. CNC-työstökoneet kaivertavat ja prosessoivat muottiaihiot alle 0,1 mm:n käsittelyvirheellä. Näin varmistetaan, että sivuikkunoiden kaarevat luodinkestävät lasit sopivat täydellisesti alkuperäisen ajoneuvon{5}}sivuikkunan runkoon ilman rakoja tai löysyyttä.

product-525-1138

 

Erän johdonmukaisuuden takuu: 3D-CNC-käsittelytekniikka sisältää automaation ja standardoinnin, mikä voi varmistaa jokaisen lasin koon, muodon ja pinnan ääriviivojen yhtenäisyyden massatuotannon aikana. Tämä välttää manuaalisen käsittelyn aiheuttamat yksilölliset erot varmistaen yhtenäisyyden ja vakauden useiden ajoneuvojen kokoonpanon jälkeen ja soveltuu erityisen hyvin erähankinnoissa, kuten aseistettu poliisi ja armeija.

 

product-614-460

Ulkonäön integrointi alkuperäiseen ajoneuvoon: Suunnittelu- ja tuotantoprosessissa huomioidaan täysin alkuperäisen ajoneuvon ulkonäkö ja linjat. Sivuikkunoiden kaarevan luodinkestävän lasin pinnan ääriviivat ja reunakäsittelyt on integroitu saumattomasti ajoneuvon alkuperäiseen suunnitteluun. Visuaalisesti ei näy muutosten jälkiä, mikä ei ainoastaan ​​täytä suojausvaatimuksia, vaan säilyttää myös ajoneuvon alkuperäisen estetiikan ja eheyden.

 

 

 

 

Suositut Tagit: kaarevat luodinkestävät lasit sivu-ikkunoihin, Kiina kaarevat luodinkestävät lasit sivuikkunoiden-valmistajat, toimittajat, tehtaat

Lähetä kysely