Luodinkestävät lasit siviiliajoneuvoihin
Kohdennettu -huippuluokan pelastuspalvelutarpeisiin noudattaen NIJ 0108.01 (taso 1-3A) ja EN 1063 (BR1-BR4) standardeja ja tasapainottamaan suojaustehokkuutta ja päivittäisen käytön mukavuutta. Soveltuu siviiliajoneuvoihin, kuten huippuluokan hyötyajoneuvoihin, luksusautoihin, pankkien käteiskuljetusajoneuvoihin ja VIP-erikoisajoneuvoihin. Se kattaa eri mallien tuulilasit, sivuikkunat ja takatuulilasit, mukaan lukien sedanit, maastoautot ja minibussit. Sitä käytetään skenaarioissa, kuten yritysjohtajien matkoissa, arvoesineiden kuljetuksessa ja huippuluokan turvatoimissa, pistoolien ja konepistoolien aiheuttamia yleisiä uhkia vastaan.
Keskeiset suorituskyky- ja tekniset parametrit
Suojaustaso
Kattaa NIJ Level 1-3A ja EN 1063 BR1-BR4, jotka kykenevät vastustamaan suuritehoisia pistooliluoteja ja konepistooliluoteja, kuten 9 mm:n pistooliluoteja, .357 Magnumia ja .44 Magnumia, jotka täyttävät siviiliturvallisuuden korkeimmat suojelutarpeet.
Ydinsuorituskyky
Kevyt muotoilu, 12-15 % kevyempi kuin perinteiset saman tason tuotteet, ilman, että se vaikuttaa ajoneuvon tehoon ja käsittelyyn; optinen vääristymä ＜1 kaaren minuutti, valonläpäisykyky suurempi tai yhtä suuri kuin 80 %, mikä vastaa ajoneuvon alkuperäisen lasin optista suorituskykyä; säänkestävyys mukautuu päivittäisiin käyttöympäristöihin, toimii vakaasti -40 asteesta 80 asteeseen, kestää UV-säteilyä ja kestää ikääntymistä; korkea sidoslujuus, ei liimanpoisto- ja delaminaatioriskiä eikä teräviä sirpaleita roiskua rikkoontumisen jälkeen.
Ballistinen yhteensopivuus
Testietäisyys 4,6-10m, näyte ei näytä tunkeutumista 3-5 osuman jälkeen, täyttää siviili-luodinkestävän lasin turvallisuusstandardit.
Prosessin ja mukauttamisen edut
Suunniteltu tarkasti alkuperäisen ajoneuvolasin digitaaliseen 3D-malliin perustuen, muototoleranssi on ＜1 mm, mikä sopii täydellisesti ajoneuvon alkuperäiseen ikkunankehykseen ja säilyttää ajoneuvon alkuperäisen ulkonäön eheyden asennuksen jälkeen; yksilöllisen räätälöinnin tukeminen luksusmallien, kuten Toyota Land Cruiserin ja Hongqin, kaarevan pinnan muotoiluun mukautumiseksi; reunat on kiillotettu hienoksi, yhdistettynä erityisiin tiivistyskuminauhoihin sade-, pöly- ja äänieristysvaikutusten varmistamiseksi; lyhyt massatuotantosykli, tiukka laadunvalvonta ja asennusohjeet voidaan tarjota siviiliajoneuvojen mukavuustarpeiden täyttämiseksi.
Suositut Tagit: luodinkestävä lasi siviiliajoneuvoille, Kiina luodinkestävä lasi siviiliajoneuvojen valmistajille, toimittajille, tehtaalle
